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11月2日 Air Nostrum apuesta por Almería ofreciendo ya seis conexiones diarias con MadridLa aerolínea regional incrementa la oferta de plazas en un 14,5% y abarata los precios medios de venta en la nueva temporada de invierno. La línea a Barcelona se reduce a dos frecuencias diarias.
Ni la crisis económica, ni la caída considerable de pasajeros, ni la llegada de Ándalus han impedido a la filial regional de Iberia, Air Nostrum, seguir apostando por la provincia de Almería y aumentar el número de frecuencias de cara a la temporada de invierno en la principal de la conexiones, la que une a diario Almería y Madrid. El director comercial de la aerolínea Air Nostrum, Juan Corral, afirma que "los datos que tenemos en la provincia de Almería son buenos, a pesar de que estamos viviendo el peor año de la historia de la aviación comercial".
La compañía ha adelantado a Diario de Almería que los vuelos a Madrid tendrán en la temporada de invierno seis frecuencias cada día, una más que en verano, y la mayoría de conexiones, además, se realizarán con los aviones más modernos y con mayor capacidad de la actual flota, los CRJ900 de 90 plazas. "La combinación de los dos factores ha permitido a Air Nostrum aumentar la oferta de plazas en un 14,5% respecto al pasado invierno abaratando los precios medios de venta", añade el director comercial. A pesar del clima de recesión económica y la existencia de dos nuevos operadores en la línea a Madrid, Juan Corral asegura que decidieron aumentar el número de frecuencias, conscientes de que era una "apuesta arriesgada", y "el tiempo ya nos está dando la razón". El director comercial dice que a día de hoy cuentan con un 20% más de reservas que en las mismas fechas del año pasado. Es más, según explica Juan Corral, "los almerienses siguen eligiendo Air Nostrum y no nos cabe duda de que el buen resultado de esta ruta proviene del inmejorable producto que ofrece la compañía: un enlace a Madrid prácticamente cada dos horas entre semana, la conexión de Almería con todos los destinos de la red Iberia y los cerca de 700 aeropuertos en más de 140 países de la alianza Oneworld y, además, tarifas desde 30,44 euros por trayecto en los viajes de ida y vuelta si la compra se realiza en iberia.com". Los vuelos a Barcelona tendrán en la temporada de invierno una frecuencia menos (de 3 a 2) como ya se hizo el pasado año. Corral asegura que quieren adecuar la oferta a la demanda real y entre los meses de noviembre y marzo se reduce. No obstante, los días de la semana con mayor tránsito de pasajeros (miércoles y viernes) tendrán una tercera frecuencia adicional. Según ha explicado el director comercial de la aerolínea regional, octubre ha finalizado con un 70% de ocupación media en la ruta, lo que supone mejorar en casi 8 puntos los datos del mes de octubre del pasado año. Por último, la línea con Melilla se va a operar con un ATR 72 durante la temporada de invierno, lo que se traduce en un incremento de un 30% en la oferta de asientos para las navidades. "Nuestro objetivo es poner Almería en el mundo. Otras compañías vienen y luego se van, pero nosotros somos la única que ofrece conexión con el resto de aeropuertos de España, Europa y el mundo a través de la T4 de Barajas. Llevamos 12 años apostando por este mercado y no podemos más que agradecer a los almerienses la confianza que, día tras día, siguen depositando en Air Nostrum", añade Juan Corral. La temporada de invierno que acaba de estrenar el Aeropuerto de Almería abarca desde el 25 de octubre hasta el 27 de marzo de 2010. En esta nueva temporada operarán en la provincia al menos diez compañías con 13 destinos, 9 nacionales y 4 internacionales. Entre las novedades destacan los movimientos que mantendrán las compañías aéreas en viajes para el IMSERSO y la tercera edad. Air Europa comenzará a operar a Barcelona, Asturias, Santiago de Compostela, Bilbao y Zaragoza y Ándalus estrenará una conexión regular a Tánger.
(FUENTE: www.elalmeria.com) Cabo de Gata-Níjar revalida su distinción europea de GeoparqueEl Parque Natural de Cabo de Gata-Níjar es internacionalmente conocido por sus playas y por sus paisajes, retratados en infinidad de documentales, fotografías y hasta en películas de Hollywood, como Indiana Jones.
Pero Cabo de Gata esconde muchos tesoros, más allá de su litoral. De hecho, este Parque Natural es un verdadero museo, a cielo abierto, en el que es posible contemplar desde antiguos volcanes, hasta flujos de lava, playas y arrecifes fósiles, que permiten reconstruir la historia geológica del Mediterráneo.
5月26日 SPANAIR ABANDONA ALMERÍALa crisis de Spanair, la aerolínea con base en El Prat que el pasado año entró en números rojos, va a tener graves repercusiones en el Aeropuerto de Almería. A pesar de comprometerse con los empresarios de la provincia a mantener su presencia con un recorte de frecuencias y operarios, Spanair ha dado ya por finalizada su estancia entre los almerienses y no llegará a cumplir tres años porque nos dejará a principios del mes de julio. Idas y llegadas de compañías ha tenido en los últimos años y tendrá a medio y largo plazo nuestro aeródromo muchas más, pero la de Spanair será, sin duda, la más significativa. Ha echado por tierra las esperanzas de buena parte de la sociedad almeriense que veía en su simple presencia la única forma de hacer frente y libre competencia a la filial de Iberia, Air Nostrum, que toda la vida ha dominado el panorama aéreo almeriense.
Su llegada en octubre de 2006 acabó con el monopolio de Air Nostrum en Almería e hizo creer a los almerienses que se podía volar a Madrid y Barcelona a unos precios normales, como los del resto de ciudades de nuestro país. Todos creíamos que se iban a disparar las ofertas de una y otra compañía para captar a los almerienses y que tirarían los precios con grandes ofertas y descuentos, al más puro estilo del low cost. Ilusos. Su guerra de tarifas quedó lo suficientemente alta que nadie percibió su presencia. Lo único que cambió fue el color y marca de las aeronaves, pero poco más. Un viaje de ida y vuelta desde Almería a la capital de España llega a costar más de 600 euros, todo un despropósito que pocos nos podemos permitir, más de medio sueldo de las generaciones mileuristas que optan por desplazarse a Londres, Berlín o Dublín. Lo verdaremante perjudicial de la crisis de Spanair, la que ha motivado un plan de viabilidad que los aleja de Almería, es que ha destrozado el intento de la Diputación Provincial de conseguir que los turistas de los países nórdicos llegaran a nuestros pueblos a través de Barcelona y Air Berlín. Y es que el sector de la aviación tampoco ha escapado a la difícil situación económica de nuestro país y serán muchas más las compañías, además de Spanair, que en los próximos meses reduzcan frecuencias y trayectos desde la provincia. La Junta de Andalucía ya trabaja en el vuelo con Sevilla y, de hecho, anunciaron que estará antes de que acabe el año. Estoy tan convencido de que el compromiso de la administración regional se va a cumplir como del bajo número de usuarios de la nueva línea aérea. La única forma de viajar a Sevilla por menos de cien euros será en el coche, en el tren tercermundista o en los autobuses de siempre. "Viaje con nosotros a mil y un lugar... y disfrute". No gracias. Con estos precios prefiero ir a pie.  5月12日 EL MINISTRO DE FOMENTO PASA DE ALMERÍA¿¿¿QUÉ DEUDAS TIENE EL MINISTERIO DE FOMENTO CON LA PROVINCIA DE ALMERIA??? Son tres concretamente los problemas que muestra nuestra ciudad (en materia de Fomento) y que este ministerio desde hace años es incapaz de darle solución: (POR FAVOR LEEDLO QUE MERECE LA PENA)
NOTICIA DE HOY 12-05-09: Blanco no hablará del soterramiento al tener una agenda "compleja"El ministro de Fomento rechaza reunirse con el alcalde · El equipo de Gobierno municipal busca, a la "desesperada", el respaldo ciudadano con una campaña de recogida de firmas (http://www.elalmeria.es/almeria/detail.php?id=421081#opi) 1月26日 VISTETE DE FLAMENCA: RECORD DE VISITAS Wenas a todos!!! qué tal? Desd aki kiero felicitaros a todos y agredeceros que entrarais en VISTETE DE FLAMENCA , la web que hice para la asignatura de la Uni, NTIC, ya que este finde esa web ha tenio record de visitas y comentarios... 400 y pico personas habeis entrado y los comentarios han doblado o triplicado los que teniamos hasta el momento.
Hoy ponen la nota sobre esa práctica, a ver cómo sale!!!
MUUUUUCHAS GRACIAS y seguid visitando www.vistetedeflamenca.wordpress.com
NACHO |
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